Den e industria di outo di awendia, e kabelnan ta wòrdu konstruí di un manera similar pa tantu vehíkulonan di luho di kalidat haltu komo vehíkulonan pagabel i standart. E harnas di kabel ta konsistí prinsipalmente di wayanan, konektornan i tèp di envoltura, formando e ret núkleo di e sirkuito eléktriko di e vehíkulo. Sin e harnas di kabel, e sirkuito eléktriko di e vehíkulo lo a stòp di eksistí.
Kabelnan di outo, hopi bia referí na dje komo kabelnan di voltahe abou-, ta diferensiá di e kabelnan ku ta wòrdu usá den aparatonan di kas. E kabelnan di aparatonan di kas ta mayoria biaha koper di un solo-núkleo ku un sierto grado di rigides. Kabelnan di outo, di otro banda, ta multi-núkleo di koper, waya fleksibel, algun mes fini ku un kabei humano. E wayanan fleksibel aki ta enbolbí den isolashon di plèstik (polivinil klorido), hasiendo nan fleksibel i resistente na kibramentu.
E wayanan den e kabelnan di outo ta bini den un variedat di midi, ku tamañonan komun inkluyendo 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, i 6.0 milimeter kuadrá. Kada mididó tin un klasifikashon di koriente di karga spesífiko pa akomodá e nesesidatnan di ekipo eléktriko di diferente poder. Por ehèmpel, waya di 0.5 milimeter kuadrá hopi bia ta wòrdu usá pa aparatonan di koriente abou- manera lusnan di instrumento i lusnan di indikashon; miéntras ku liñanan di koriente prinsipal, manera wayanan di armadura di generator, ta rekerí waya di 2.5 pa 4 milimeter kuadrá.
Naturalmente, esaki ta solamente un konfigurashon tipiko di kabel. Den aplikashonnan real, selekshon di e mididó di waya tambe ta dependé di e koriente máksimo di e karga. Por ehèmpel, liñanan krítiko manera e waya di tera di bateria i e liña di koriente positivo ta wòrdu enrutá separadamente usando kabelnan spesialisá di outo, hopi bia ku diameternan di waya ku ta surpasá 10 milimeter kuadrá. E wayanan “gigante” aki no ta inkorporá den e harnas di kabel prinsipal.
Promé ku e kabelnan ta wòrdu pone, un diagram di kabelnan ta wòrdu trahá di antemano. Kontrali na skema di sirkuito, diagramnan di kabel di kabel ta rekerí konsiderashon detayá di e tamaño, forma i espasio di kada komponente eléktriko, i ta reflehá e konekshonnan entre nan ku eksaktitut.
E proseso di fabrikashon di kabel ta kuminsá ku un tékniko kreando un diseño di kabel basá riba e diagram di kabel. Despues e trahadónan ta kòrta i regla e wayanan segun e spesifikashonnan di e diseño. E harnas di kabel di un vehíkulo ta tipikamente dividí den vários sekshon, inkluyendo e motor (ku ta enserá e ignishon, inyekshon di kombustibel elektróniko, generator i sistemanan di start), instrumentashon, iluminashon, airu kondishoná i sistemanan eléktriko ousiliar. Esakinan ta inkluí tantu harnas prinsipal komo di rama. E harnasnan aki ta areglá manera e tronkon i ramanan di un palu, ku e panel di instrumento hopi bia ta sirbi komo e núkleo, ekstendiendo dilanti i patras. Pa motibunan di largura i fasilidat di ensamblahe, algun vehíkulo su kabelnan ta wòrdu dividí mas aleu den un kabelnan dilanti (ku ta kubri e instrumentashon, motor, ensamblahe di lusnan dilanti, airu kondishoná i bateria), un kabelnan patras (inkluyendo e ensamblahe di lusnan patras, plachi di number, i lus di bahul), i un kabelnan di dak (ku ta sirbi e portanan, dòmenan, spikernan). Kada punta di harnas ta marká bon kla ku number i lèter pa indiká e konekshon, simplifiká reparashon òf remplaso. Wayanan tambe ta wòrdu kategorisá komo un solo-koló òf dos-koló, ku selekshon di koló tipikamente basá riba normanan spesifiká pa e fabrikante-.
Harnasnan di waya ta wòrdu envolví prinsipalmente ku waya di wea òf tèp di plèstik. Sinembargo, pa motibunan di seguridat i fasilidat di prosesamentu i mantenshon, e envoltura di waya di wea a wòrdu eliminá gradualmente na fabor di tèp di plèstik pega. Konektornan òf lugs ta wòrdu usá prinsipalmente pa konektá kabelnan na otro i na komponentenan eléktriko. E konektornan aki ta traha di plèstik i ta konsistí di un plug i un sòket.
Ademas, ku e funshonalidat kresiente di outo, e uso generalisá di teknologia di kòntròl elektróniko, i e kantidat kresiente di komponentenan eléktriko, fabrikashon di kabel di waya ta enfrentá retonan nobo. E kabelnan tradishonal no por trata mas ku e tendensia di kresementu aki. P’esei, teknologia avansá di fabrikashon di outo a kuminsá inkorporá konfigurashonnan di bus CAN i sistemanan di transmishon multipleksá. E sistema aki ta redusí e kantidat di waya i konekshon signifikantemente, hasiendo e proseso di waya mas simpel i mas efisiente.
